1.利勃海尔T282B 世界最大的卡车
卡车巨无霸都是超大型的非公路车辆（目前为载重车型，不包括牵引车），常用于露天采矿或特大型的工程建设，其工作特点为运程短、承载重，且外形尺寸不受限制，因此为了增加每次的运载量，其体形都设计的非常巨大。有越来越大的发展趋势，1000吨级的超级卡车当前从技术角度来看不会有问题，关键是用户需求。
Liebherr Mining Truck T 282C
惊人的360t有效负荷吨位和2013—2722 kw的发动机输出功率以及592吨的最大整车工作质量足以让人叹为观止。采用Siemens /Liebherr AC Drive驱动系统，这个庞然大物的最大行驶速度也能达到64 km/h。
迎面驰来的感觉，象不象一座小山从对面压了过来？
2.特雷克斯泰坦-3319
特雷克斯泰坦-3319俗称Titan(泰坦巨人)，是上世纪70年代由当时通用动力公司股份旗下的Terex分部制造三轴的33-19。特雷克斯泰坦因为是样车所以仅此一辆，曾作为世界最大的卡车而载入吉尼斯世界纪录，也还是迄今最大的双联驱动卡车，它使用了16缸的机车引擎，GE的电传动系统，油箱容量3632L，10条40.00×57超大尺寸的轮胎，最大车辆总重量553吨。
特雷克斯泰坦-3319仅生产了一台
3.日立EH5000-A03
日立EH5000是日立建机生产的。日立建机（中国）有限公司隶属世界500强企业的日立建机株式会社，成立于1995年3月27日，位于合肥市经济技术开发区，占地126万平方米，总投资额为45亿人民币，注册资本15亿人民币，现有正式职工2781人。，是一家世界领先的建筑设备生产商，总部位于东京。额定载重量(kg)285763.2，整备质量(kg)213185，满载质量(kg)528208，堆装容量(m3)196.1，载重量(吨)200吨以上。
4.卡特彼勒797
卡特彼勒（CATERPILLAR）797系列是在工程机械中的霸主地位的王者。CATERPILLAR797所使用的59/80R63轮胎是当前世界上最大的轮胎，直径达4.03m，重5.3t，每只造价为2.9万美元，6个轮胎与6辆宝马3系等值；797的24缸发动机排量达117L，油箱容积达到6813L，百公里油耗788L，顶级跑车也难以望其项背；而它的价格也同样让人仰望，最低也要343万美元（约合人民币2129172500人民币元）。
世界上最大的轮胎
气缸数量：24气缸 最大功率：3550hp(2648KW) 飞轮功率：3370HP(2513KW) 最大扭矩：17218Nm 变速形式：7挡自动变速箱 最高时速：67.6公里(42MPH) 燃油容积：6813升(1800加仑) 车身总长：14.530米 车身总宽：9.154米(含后视镜) 车身总高：7.584米 轮胎尺寸：59/80R63 自身质量：215吨 车箱容积：222m3
载重质量：345吨
5.特雷克斯MT6300矿用卡车
特雷克斯MT-6300是TEREX公司矿用卡车的旗舰型号，也是当前世界载重量最大的卡车（跟797F同属载重363吨，可能实际上卡特797F载重要多点），采用MTU/DDC 20V4000柴油发动机。很多厂商在电动轮的控制上大多都选择通用GM控制系统，而MT-6300却采用PI交流传动系统，真是少见。交流驱动系统的IGBT技术和减少摩擦磨损制动，给它一个额外增加的速度，并允许它过渡到全面推进在不到2秒至90％减缓。轮胎为56/80R63或更大的59/80R63，最大车辆总重量598吨。尺寸长15.4米，要比卡特797F长点， 宽9.5米 高7.7米 整车功率为：2797kW(3805马力) 。
额定载重：363t(400短吨)
6.贝拉兹7571
世界上最大的卡车BELAZ-75710，由白俄罗斯BELAZ制造，全车长20.6m，宽9.87m，高8.165m。有效载荷450吨，自重360吨，全重810吨。承载量相当于300辆福特福克斯，或者是37辆双层公共汽车，全重相当于2头蓝鲸的重量。另外，世界上最大的客运飞机空客A380，重277吨，最多能安装555个座位。世界上载重量最大的货运飞机An-225，重175吨。还有，世界第二也是BELAZ制造的75601型，能装400吨，还有世界第三，75600型能装320吨。16缸柴油引擎，2300马力，排量65升，最快速度64km/h。（这要是能跑100km/h，那不是就一座3层楼房在狂奔吗？）
承载250吨的货物
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