大桥连接港珠澳，位于珠江伶仃洋。桥隧五十五千米，设计时速百公里。设计总师孟凡超，林鸣岛遂当总工。双向穿行六车道，桥宽三十三米一。工程造价超千亿，跨海大桥世之最。早在一九八三年，香港富商胡应湘。提出香港连珠海，大桥建在伶仃洋。后经多方相勾通，二 O O 六完环评。大桥采用Y 线 路，三地落点有方向。香港落点在石湾，澳门落点明珠点。珠海连接到拱北，就等国家施工令。二 O O 九始动工，二 O 一七全贯通。君问造桥有多难？造桥史上都罕见。东西两大人工岛，面积各有十万平。填海建造人工岛，钢筒振沉护岛形。单个钢筒五百吨，直径二十二米宽。钢筒一百二十个，绕岛一周水不通。隧道需要下沉管，水深超过四十米。隧道五点六公里，三十三节连一起。单节一百八十米，沉管重达八万吨。每节沉管下到位，都要使出百倍力。三座钢构斜拉桥，均有独特巧没计。青州桥塔中国结，寓意三地互联通。江海航道桥主塔，造型选自白海豚。九州航道桥主塔，扬帆起航银丝带。为了延长桥寿命，研制多种高能材。翻开世界建桥史，港珠澳大桥当第一。跨度长、难度大，象根银线串三地。使用寿命超百年，防震裂度达八级。君若驾车桥上过，象似腾云半空中。人工岛上歇一会，瞧瞧海景吃味。
2022年27日于北京。
