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北京人口减少4成,大数据助力离京人数统计(附2023年排行榜前十排名名单)

世界排行榜123网 2023-01-24 21:45:58 手机版

 

北京人口减少4成,大数据助力离京人数统计(附2023年排行榜前十排名名单):随着鸡年的到来,一年一度的春运也进入了高峰。大数据显示,春节期间,北京人口减少4成 东莞成第一空城!东莞有近七成(69.26%)的人返乡离开,紧随其后的是佛山。全国空城率最高的十大……世界排行榜123网www.zgjm5.cn)小编为你整理了本篇文章,希望能解对你有所帮助!

随着鸡年的到来,一年一度的春运也进入了高峰。大数据显示,春节期间,北京人口减少4成 东莞成第一空城!东莞有近七成(69.26%)的人返乡离开,紧随其后的是佛山。全国空城率最高的十大城市分别是东莞、佛山、广州、深圳、长沙、上海、苏州、北京、武汉、郑州。

昨日,记者从市交通委获悉,根据春运以来本市铁路、民航、公路省际客运三种城际交通方式进出京客运量差得到的离京人数,以及高速公路和国道进出京交通量差换算的离京人数,春节期间在京人口减少约848万,占北京市常住人口(2172.9万)的39%。

北京人口减少4成 大数据助力离京人数统计

147. 35万

高速公路运行总体基本平稳,日均交通量147.35万辆,创历年春节假期最高值,同比增长8.39%,增幅高于2016年春节较2015年同比增幅(6.99%)。其中,进京方向72.70万辆;出京方向74.65万辆。

1. 9

节日期间,城市路网运行良好,总体畅通,假期前六日高峰平均交通指数1.9,高于去年同期(1.3)。

25. 50万

春节假期前六日民航客运日均客运量25.50万人次,比去年同期增长10.06%,其中进港12.02万人次,出港13.60万人次。

1. 25万

假期前六日省际日均客运量1.25万人次,比去年同期下降22.36%,其中,进京0.76万人次,出京0.49万人次。

87. 29万

春节7天长假期间,本市地面公交日均出车1.32万部,共计发车87.29万车次,累计运送乘客3613万人次。

2049. 49万

1月27日至2月2日北京地铁公司所辖15条线路共运送乘客2049.49万人次,日均292.78万人次,同比增长5%。

京港地铁所辖各线路总客运量为518.8万人次,其中4号线及大兴线客运量共381.2万人次,14号线客运量共125.5万人次,16号线北段客运量共12.1万人次。

1723. 2万

截至2月2日18时,北京铁路局春运21天共计发送旅客1723.2万人次,增幅10.4%。北京地区发送884.9万人次,增幅7%。

 

北京人口减少4成 大数据助力离京人数统计

据市民刘先生介绍,昨日中午京藏高速东花园到康庄综合检查站这段被堵成了停车场,应急车道也全是车。他从东花园出口出高速绕行京新高速,仍然被大批进京车辆挡住,这段近9公里的路,走了1个小时。

从南边返京的市民也遇到了相同的体验。昨日上午,一位从石家庄往北京赶的车主称,一路上发生了多起追尾或剐蹭事故,4个小时的返京路,足足走了6个小时。

市交通委昨日发布,春节假期(1月27日至2月2日),全市交通运行总体平稳有序,由于大量人口离京、出行需求锐减、出行特点变化,呈现典型的春节假期交通运行特征。高速公路运行总体基本平稳,日均交通量147.35万辆,同比增长8.39%。其中,进京方向72.70万辆;出京方向74.65万辆。

同时,城市路网运行良好,总体畅通,假期前六日高峰平均交通指数1.9,高于去年同期(1.3),重点区域呈差异化特征,庙会及主要景点周边交通压力集中;公共交通客流处全年低谷水平,总体呈逐日回升走势;城际客运客流同比总体平稳增长,各日客流呈巨幅震荡走势,各种方式呈现差异性。

市交通委根据春运以来全市铁路、民航、公路省际客运三种城际交通方式进出京客运量差得到的离京人数,以及高速公路和国道进出京交通量差换算的离京人数,得出春节期间在京人口减少约848万,占北京市常住人口(2172.9万)的39%。

 

 

北京人口减少4成 大数据助力离京人数统计

 

春节假期各日交通量呈逐日稳步走高的运行走势新特点。较去年“阶梯式上升”的总体走势,今年总体呈现“逐日稳步走高”的走势特点。假期各日交通量,除夕和初一处110万量级明显低位;初二出现明显跃升,抬升至140万以上;之后呈单边上行走势,稳步上升,初五和初六达170万以上高位,接近节前常态低位水平。

今年春节期间,高速公路压力集中情况较去年明显减少。春节期间报送交通事件数量较去年明显减少,未出现去年初五和初六下午至夜间京开高速、京藏高速和京港澳高速进京方向持续压力突出的情况,为数不多的交通压力集中情况多为交通事故诱发造成。

此外,除京藏、京港澳、京开、京承等高速交通量继续居前外,京台、京昆、京新等新建高速交通量同比增幅相对较大,京通快速或受广渠快速开通分流影响,同比降幅最为明显。

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