2015年世界十大港口集装箱吞吐量排名和特点。具体的内容如下：
一、2015年世界十大集装箱港口吞吐量排名
2015排名 2014排名 港口 所属国家 集装箱吞吐量（万TEU） 同比（%） 1 1 上海港 中国 3660~3690 4.1~5.0 2 2 新加坡港 新加坡 3480~3510 2.7~3.6 3 3 深圳港 中国 2430~2450 2.5~3.4 4 5 宁波-舟山港 中国 2160~2180 12.1~13.2 5 4 香港港 中国 2130~2150 -4.2~-3.3 6 6 釜山港 韩国 1925~1940 3.2~4.0 7 7 青岛港 中国 1740~1755 4.7~5.6 8 8 广州港 中国 1712~1728 5.7~6.7 9 9 迪拜港 阿联酋 1655~1670 8.9~9.9 10 10 天津港 中国 1490~1505 6.2~7.3由于正式的数据还没有发布，我们使用的是由中国科学院预测科学研究中心世界十大港口预测研究小组发布的2015全球十大港口集装箱吞吐量预测排名表，上边的数据可以说是相当准确的，在前十的港口中，除了舟山港和香港港的排名有所变化以外，其他港口的排名和2014年是一致的。
二、2015年世界十大集装箱港口吞吐量排名特点
1、在整体上，中国港口的集装箱吞吐量增长速度已经陆续领先全球的其他国家的港口了。不管是在2014年世界十大港口集装箱吞吐量排名表上还是2015年世界十大集装箱港口吞吐量预测排名表，在世界十大港口中都有七个是来自中国的。
2、在全球十大集装箱港口中，中国各个港口在2015年大部分都实现了增长，其中环渤海地区、青岛港、天津港和大连港的集装箱运输需求虽然增长，但是在稳中逐渐放缓，而长三角地区，上海港和宁波-舟山港集装箱运输需求增长速度相对较快;珠江三角洲地区，深圳港和广州港始终持低速增长状态，但是香港港却出现了负增长。
3、按区域分析，亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速仍将高于全球平均水平，而多数的欧美港口集装箱吞吐量也将逐渐呈现稳定的增长态势。
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