广州万元GDP能耗到2023年累计下降19.3%(附2023年排行榜前十排名名单)

    广州规划建设公交、出租、物流、环卫、邮政等专用充电桩2.6万个、专用充换电站217个，城市公共充电站58个、分散式公共充电设施3万个、城际快充站10个。

  20日从广州市政府官网获悉，《广州市能源发展第十三个五年规划》（下称《规划》）正式印发。根据规划，到2020年，广州能源消费总量控制在6284万吨标准煤以内，年均增速2.1％，万元GDP能耗累计下降19.3％；电力热力燃气生产供应业产值力争达到2000亿元。

    煤炭消费量将控制在1363万吨以内

    《规划》指出，“十二五”期间，广州市能源消费总量年均增长3.56％，较同期GDP（地区生产总值）年均增速低6.54个百分点，万元GDP能耗累计下降21.01％；煤炭消费量减少425万吨标准煤，天然气消费量增长超过八成；电力热力燃气生产供应业产值超过1700亿元。

    广州市能源资源总体匮乏，能源自给率低，属于典型的能源输入型地区，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系显得尤为重要。《规划》显示，到2020年，广州煤炭消费量将控制在1363万吨以内；电煤占煤炭消费比重进一步提高到90％；天然气年消费量力争达到60亿立方米，占一次能源消费比重力争提高到10％。

    在规模化开发利用方面，《规划》指出，广州可再生能源开发利用主要在北部生态走廊。“十三五”期间，要继续大力推进从化明珠工业园建设国家级分布式光伏规模化应用示范区；推进花都绿色产业创新园分布式光伏规模化应用，保障天然气等清洁能源进入广州的通道；支持空港经济区等区域发展天然气、太阳能等分布式能源；推进风能、地热能开发利用以及基于生物质能等新能源的规模化利用。

    推动电能和清洁能源替代

    值得留意的是，《规划》还提出，要加快推进交通领域能源品质提升和设施建设，推动电能替代和清洁能源替代，大力发展新能源汽车，推动公交领域纯电动车辆，推进专用车辆、物流车辆、专用车辆、跨市客运车辆等领域使用LNG等清洁能源，积极推进燃料电池公交车示范运行项目。

    在加强交通领域油气电供应基础设施建设方面，广州规划汽车加油站180座；推进电动汽车充电基础设施建设，建设充电智能服务平台、加强运营管理，规划建设公交、出租、物流、环卫、邮政等专用充电桩2.6万个、专用充换电站217个，城市公共充电站58个、分散式公共充电设施3万个、城际快充站10个。

    《规划》还指出，“十三五”期间，广州计划安排续建新建天然气热电联产项目7个、现有燃煤机组节煤减排环保综合升级改造项目4个，这些项目将提升广州市电源支撑能力；继续建设广州市电网工程、广州市天然气利用四期工程，新建广州LNG应急调峰气源站，建设一批各具特色的天然气分布式能源站（总规模150万千瓦）、汽车加油站、汽车加气站、电动汽车充电设施、分布式光伏发电项目（200万千瓦）、生物质发电项目，陆上风电项目2个，推进“互联网＋”智慧能源项目、新能源综合利用示范项目，根据实际建设若干个管道保护应急救援和抢维修项目。

    经测算，根据规划项目，预计“十三五”期间广州市对电力热力燃气生产和供应业的现金流入约为9500亿元，其中电力热力生产和供应业产值为8000亿元，燃气产值为1500亿元。到2020年，预计电力热力燃气生产和供应业的总产值将可达到2000亿元。