文|小智
前一段时间小智撸了合资紧凑（最热销的8款轿车性价比排行）、合资中级轿车（10款最热销中型轿车性价比排行）等细分市场内热销车型性价比排名情况，给大家在购车决策时做参考，今天再来测算一下自主紧凑轿车的性价比情况。
篇幅有限，仅选取销量前10的自主紧凑轿车进行对比。它们是：
吉利帝豪
长安逸动
比亚迪F3
吉利远景
奔腾B50
中华H330
荣威350
海马M3
比亚迪速锐
启辰R50
自主紧凑销量TOP10
从销量上来看：新帝豪在8月轻松拿到销量冠军，逸动紧随其后，获得亚军，两位在销量上甩开其它车系一大截。
从定价上看：起步价里最亲民、参考成交价最低的当属比亚迪F3，最高的为奔腾B50（9.28万）；荣威350的价格顶的最高，反看销量比较凄惨，这也说明有个亲民的价格很重要。
从让价上看：目前让价在1万元以上的有奔腾B50、中华H330和荣威350，最高的为奔腾B50，接近2万，不过在终端的参考成交价还是最高。除了远景和海马M3，其它车系都稳定在7、8千的优惠幅度。
不同的让价之后，它们的性价比也会受到影响，这10款自主紧凑轿车的性价比孰高孰低？
下面我们就来使用智选车“选车神器”进行测算。
性价比PK
必要交代：
使用重点城市平均参考成交价进行测算(各地有差异)，而非厂商指导价；
为选取尽可能多的车型，分6万、7万、8万、9万四组价格段进行对比；
性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量；
性价比高低用百分数表示，数值越大代表性价比越高，反之则反；
性价比对比数据均源自智选车“选车神器”，公平公正，无偏颇。
第一组 6万元价格段
6万价格段，吉利远景的性价比上升至第一，比亚迪F3紧随其后，撇开其它车型好几条街；中华H330和启辰R50并列第一，可惜是倒数的。
来看一组两车参数和配置差异对比的栗子：
远景的轴距要逊色于比亚迪速锐，但其1.3T的动力要强一些，另外比较实用的配置，在远景车型上均有配备。如倒车影像、电动天窗以及导航、中控大屏等比较实用的配置，所以远景更为划算。
第二组 7万元价格段
此价格段中，比亚迪速锐“异军突起”，性价比飞奔至第一，看来是坐火箭来的，把其它车型远远甩在脑后。帝豪、逸动相差不大，垫底的为荣威350。
篇幅有限，此组省略参数和配置差异对比的栗子，感兴趣是盆友，可使用“选车神器”进行查看。
第三组 8万元价格段
本组中，速锐的性价比依然排在最前，帝豪和逸动并列第二，排在最后的换成了中华H33O。
来看一组两车参数和配置差异对比的栗子：
两车对比中，荣威350在动力上略胜于奔腾B50，另外在安全配置和娱乐系统方面优势明显。但奔腾B50的轴距多出25mm，内部空间自然也会宽敞一下，在外部和内部的配置比较丰富，所以更为划算。
第四组 9万元价格段
速锐的性价比再次成为本组最高，帝豪位居第二，逸动排在第三，其它成员成绩较弱，继续垫后。
篇幅有限，此组省略参数和配置差异对比的栗子，感兴趣是盆友，可使用“选车神器”进行查看。
智言智语
从四组性价比PK后可以看出：
比亚迪速锐的性价比十分突出，后三组均是以小组第一的成绩出线，跑分非常高。但性价比高销量却不高，许多网友反映速锐小毛病比较多，整体质量还有待提升；
帝豪和逸动这两位欢喜冤家在此次的排位赛中，也拿到了很好的名次，一胜一平一负的成绩，两者刚好打平，作为自主紧凑级别的佼佼者，两者各有优势；
比亚迪F3和吉利远景由于较为亲民的价格和丰富的配置使得其性价比颇高，同时也是由于这个原因，深得消费者的喜爱，最直观是表现在8月的销量上；
其它车型成绩平平，亮点不大，整体的设计对于消费者的吸引力不够，同时也没有改款升级的大动作，销量上一直上不去；
至于该怎么选的问题，小智的建议是7-9万元应首选帝豪、逸动，而并不是速锐，具体原因上面也提到了；7万元以下的可考虑比亚迪F3和远景，性价比高且价格比较亲民。
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