航空业分析公司OAG 本月刚刚发布了世界上最繁忙的机场名单。虽然通常的机场仍然存在,但也有一些惊喜
由于世界不同地区在疫情后期采取不同的方式重返空中,因此全球机场的客运量也各不相同。但 2022 年 3 月全球最繁忙机场的快照揭示了航空业在哪些方面正在重新站稳脚跟,而在哪些方面尚未站稳脚跟。
由航空业分析公司 OAG汇编的数据揭示了世界上最繁忙的 20 个机场。最近发布的 OAG 数据对 2022 年 3 月全球 20 个最繁忙的机场进行了排名。它们大多是熟悉的名字,但它们也集中在国内市场非常强劲的地区,除了北亚,边境政策相对宽松。虽然美国机场占有重要地位,但全球排名前 20 的机场分布相当可观。
世界上最繁忙的 20 个机场
一、阿姆斯特丹史基浦机场跻身前 20 名
从后来来看,3 月份排在第 20 位的是阿姆斯特丹的史基浦机场 (AMS),预计本月将有 2,509,452 名乘客到达。这个数字比 2019 年 3 月的水平下降了 24.5%,但比 2022 年 2 月的水平提高了 13%。排在第 19 位的是深圳宝安国际机场(SZX),本月将有 2,523,846 名旅客通过其航站楼。这个数字比 2019 年 3 月的数字下降了 5.4%,但比 2 月的数字提高了 0.8%。
排在第 18 位的是巴黎戴高乐机场 (CDG),预计本月将有 2,580,804 人次通过 – 这比 2019 年 3 月的数字下降了 27.3%,但与 2 月相比上升了 15.2%。潜伏在第 17 位的前 20 名是奥兰多国际机场 (MCO),本月将有 2,625,881 名乘客。该数字仅比 2019 年可比数字下降 2.4%,比 2 月份下降 6.8%。
排在第 16 位的是北京首都机场(PEK),预计本月将处理 2,631,166 名乘客。这个数字比 2019 年 3 月的水平下降了 49.0%,但与 2 月相比上升了 12.1%。在排名前 20 的机场中,北京首都机场目前的乘客人数与大流行前的人数之间的差距最大。
奥兰多国际机场在 3 月份最繁忙的机场排名中排名第 17 位
二、迈阿密的乘客人数超过了 2019 年 3 月的水平
美国进入迈阿密国际机场 (MIA)在前 20 名排名中排名第 15 位,本月有 2,748,878 名乘客到达。这个数字比 2019 年 3 月的数字增长了 17.2%,比上个月增长了 0.6%。排名第 14 位的是上海浦东机场 (PVG),预计 3 月份将有 2,771,643 名乘客进出机场,比 2019 年 3 月的水平下降 27.9%,但比 2 月份的数字增长 5.3%。
东南亚机场出现在第 13 位。雅加达苏加诺-哈达国际机场 (CGK) 3 月份的旅客吞吐量为 2,784,238 人次,较 2019 年 3 月的数据下降 13.7%,与 2 月份的数据相比也下降了 1.4%。排名第 12 位的是伊斯坦布尔国际机场 (IST),本月将处理 2,798,427 人次,与 2019 年 3 月相比下降 15.7%,但比上个月的乘客人数增长 6.7%。
回到美国,纽约肯尼迪机场 (JFK) 3 月份以 2,817,356 名乘客位居第 11 位。这个数字与 2019 年 3 月相比下降了 10.7%,但比 2 月的数字增加了 4.2%。在大西洋彼岸,伦敦希思罗机场 (LHR) 正在恢复其昔日的魅力,本月处理了 2,914,169 名乘客,在前 20 名机场名单中排名第 10。希思罗机场的客运量与 2019 年同期相比仍下降 30.2%,但自 2 月以来增长了 21%。
经过漫长的两年后,伦敦希思罗机场的客运量开始恢复
三、美国机场位列前 10 名
北亚再次出现在前 20 名中,东京羽田机场 (HND) 3 月份以 2,974,916 名乘客排名第九,较 2019 年 3 月的水平大幅下降 35.6%,但与 2 月份的客运量相比增长 12.1%。进入第八位,每月机场客流量突破 300 万。洛杉矶国际机场 (LAX) 本月将接待 3,167,305 名乘客。这个数字比 2019 年 3 月的数字下降了 26.5%,但与 2 月相比上升了 2.7%。
现在排名中有一系列美国机场。排名第七的是丹佛国际机场 (DEN),当月将有 3,267,307 名乘客通过该机场——比 2019 年 3 月的数字增长 0.8%,比今年 2 月增长 1.3%。排名第六的是芝加哥奥黑尔国际机场 (ORD),3 月份的旅客吞吐量为 3,331,536 人次。与丹佛和迈阿密不同,芝加哥本月的客流量与 2019 年 3 月的水平相比有所下降——下降了 19.4%。好的一面是,ORD 的客运量自 2 月份以来增长了 5.8%。
芝加哥奥黑尔国际机场(如图)是本月按客运量计算的全球第六大最繁忙的机场
四、德里英迪拉甘地国际机场跻身前五名
达拉斯/沃思堡机场 (DFW) 位居第五,本月有 3,413,061 名乘客通过。与 2019 年 3 月的水平相比,DFW 的数量也有所下降——下降了 3.2%。但机场也录得 2 月份客运量小幅增长 0.4%。回到中国,气势磅礴的广州白云国际机场 (CAN ) 以 3,453,950 名旅客在 3 月排名第四。与北京和上海的前 20 大对口机场一样,3 月份的数字与 2019 年的可比数字相比有所下降,但在 CAN 的情况下,仅下降了 7.1%。与 2 月份相比,3 月份广州的客运量也增长了 6.6%。
第三个地点潜伏在德里的英迪拉甘地国际机场 (DEL),3 月份有 3,504,739 人通过该机场——该机场的一次重大回归。与 2019 年 3 月相比,通过德里机场的乘客人数实际上增长了 6.7%,与今年 2 月相比增长了 18.4%。排在第二位的是阿联酋航空的大本营迪拜国际机场 (DXB)——考虑到 DXB 严格来说是一个国际机场,这一排名令人震惊。本月将有 3,703,845 名乘客通过迪拜国际机场。与 2019 年 3 月的水平相比,它仍下降了 23.1%,但与 2 月的流量数据相比也增长了 5.8%。
迪拜国际机场 (DXB) 是本月全球第二繁忙的机场
五、世界上最繁忙的机场是?
就旅客人数而言,本月哪个机场最繁忙?向亚特兰大的哈茨菲尔德杰克逊国际机场 (ATL) 致敬。鉴于佐治亚州的主要国际和国内机场经常位居榜首,亚特兰大的第一名并不令人意外。3 月份,将有 4,552,931 名乘客通过 ATL,这比第二名的乘客有很大的优势。亚特兰大的数据与 2019 年 3 月相比仍下降 16.4%,但与 2 月相比增长 3.4%
OAG 表示,在全球最繁忙的 20 个机场中,只有德里、丹佛和迈阿密在本月达到了 2019 年 3 月以上的运力水平。北京首都国际机场仍然落后最远,本月运营的运力仅为 2019 年 3 月水平的 49%。东京羽田机场也大大落后,运力仅低于 2019 年 3 月水平的三分之二。
OAG 注意到希思罗机场的反弹,与 2 月份相比,本月各家航空公司增加了 21% 的座位。OAG 还向巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场大喊大叫,这些机场的容量增长良好。
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