今人之依据是至今未发现汉代以前有过齿轮的使用，故而对史籍《宋书.舆服志》所云，指南车是发明在黄帝时代轻易加以否定！而误将中国的“四大发明”之一指南针发明时间延后了几千年，非常之不应该！
指南针的发明，虽然意义重大，然并非困难，也许我国古人在开采磁铁矿中，无意中发现了磁铁具有指向性的特点，而后在黄帝时代将它使用在指南车上！
考古界至今也未有得到“司南”指南车的出土实物，故而依据其古图，而想入非非，认为很复杂。其实原始指南并非是要靠齿轮的运转，而是依据古图中指南车那木偶手中之物—指南针！唯有它才是最大的功用，而其它皆是装饰陪衬！是因有指南针而名指南车！
《竹书纪年》：“成王十年越裳氏来朝。”
《尚书大传》曰：“周成王时，越裳氏重九译，而贡白雉。”
《韩诗外传》曰：“越裳氏重译来朝，海不扬波三年矣。意者中国有圣人乎。”
《水经.注》曰：“交州外城记，九徳县属九真郡，与日南接，(属)周越裳氏之夷国。”
《中华古今注》曰“旧说云指南车周公所作也。越裳氏重译来朝，使者迷其归路，周公锡以軿车五乗，皆为司南之制，使越裳氏载之以南，缘扶南、林邑海际，期年而至其国，使大夫窭将送至其国而还。其始制车，辖轊皆以铁(制)，还至周(都)，铁亦销尽，以属巾车氏，攻而载之，常为先道。示(周公)服远人，而正四方也。”
史曰：“越裳国在交趾南”，从地图上看它处今日南越。中越交往历史久远，最早的记录是在公元前2198年唐尧四年，他们向中华敬献了《十纪》龟书。而时至公元前998年周公成王时，越裳国又不远万里来向中国献礼，虽然只是几只白孔雀，但千里送鹅毛，礼轻仁义重。周公待他们也不薄，委派大夫窭将军，一路护送他们至其国都而还，当时送他们回去时用的五辆车就是指南车，一去一回，用了一年多，回来窭将军的一辆车轴承磨坏，照样回到成周，再让巾车氏修一修，又可以使用，尤其是当时车轴筒已采用有猪油作润滑剂。张衡发明的地动仪已被教科书移出了，我真担心四大发明之一的指南针车会不会有同样的命运，因为至今同样仍然未见指南车的出土文物。考古界的信条是“活要见人，死要见尸”，(这也太不自信！大自然对历史文物破坏是毫不留情的，我们所能得到的只是九牛一毛，少得可怜！)所以有些人对史书所记的中华伟大成就少有采信，大多是当作神话。例如嫦娥蝉衣，只有在湖南长沙马王堆出土，与世人见面后，人们这才信其有，相信老祖宗没有骗人！！！
