在SUV消费领域似乎有这样一句传言“如果不知道买什么SUV的话，买大众途观就一准没错。”似乎这样的说法确实有些夸大其词，但同时也说明了途观在国内消费者心中的地位，不过至于这个地位是来自大众神车的光环呢？还是来自其产品的本质，今天就让我们一同看一看
| 途观最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠 | 备注 |
| 2016款 途观 300TSI 手动两驱风尚版 | 19.98 | 14万 | 降5.98万 | 现车 |
| 2016款 途观 300TSI 自动两驱风尚版 | 21.18 | 15万 | 降6.18万 | 现车 |
| 2016款 途观 300TSI 自动四驱风尚视野版 | 24.58 | 18.2万 | 降6.38万 | 现车 |
| 2016款 途观 300TSI 自动两驱舒适版 | 23.78 | 17.6万 | 降6.18万 | 现车 |
| 2016款 途观 300TSI 自动两驱豪华版 | 25.98 | 19.6万 | 降6.38万 | 现车 |
| 2015款 途观 2.0TSI 自动四驱豪华版 | 29.18 | 21.5万 | 降7.68万 | 现车 |
| 2016款 途观 300TSI 自动四驱豪华版 | 27.68 | 20.2万 | 降7.48万 | 现车 |
▲2015款途观顶配车型前大灯拥有DLA智能远光灯会车跟车调节系统、晶钻LED日间行车灯、智能随动转向等实用功能，遗憾的是豪华版车型只能选装。
▲车身尺寸方面，2015款途观与现款车型一致。长宽高分别为4506×1809×1685mm，轴距为2684mm。
▲2015款途观亮点之一，豪华版以上车型标配了KESSY无钥匙进入功能。
▲2015款途观在外观方方面与在售车型保持一致，所以尾部方面也没有进行任何改动。
▲2015款途观共有8款车身颜色选择，其中新增的一款车身颜色为磐石灰。
▲豪华版车型标配了17寸的铝合金轮毂，前后轮胎的规格均为235/55 R17。而顶配车型则配置了18寸的豪华铝合金轮毂。
▲内饰方面，2015款途观在布局上没有任何的改动。不过在配置上进行了小幅提升，豪华版以上车型增加了更方便的一键启动系统、智能疲劳监测功能和调节车内格调的氛围灯。在内饰配色方面，全系标配酷雅黑色，而顶配车型则有更丰富的典雅红色选择。
▲多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感不错，并带有换挡拨片和四向调节功能。
▲豪华版以上车型标配了智能疲劳监测功能，通过方向盘传感器，实时监测监测驾驶员操作姿态并智能判断是否疲劳驾驶，即时自动触发警报提醒。
▲中控台配置了6.5英寸彩色触摸屏音响及导航系统，含单碟CD机、MP3播放功能、SD卡播放、AUX-IN音频接口、USB带ipod/iphone接口功能、手机蓝牙通讯系统显示。
▲豪华版以上车型标配了更方便的一键启动系统。这也是2015款途观豪华版的主要亮点。
▲2015款途观的另一个亮点：夜间格调氛围灯。整体来说这个氛围灯有些太小了，但用来照明或许不错。
▲座椅方面，2015款途观风尚版配置的是织物镶拼皮质，舒适版为Vienna质感真皮，豪华版为Vienna质感打孔真皮，旗舰版则配置了更高的Alcantara豪华真皮，同时还可选装Nappa奢华真皮。
▲2015款途观主要在顶配车型上拥有更丰富的配置包。
▲动力方面，2015款途观依旧搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，其中1.4TSI发动机的最大功率为131马力（96kW）/5000rpm，扭矩为220N·m/1750-3500rpm；1.8TSI发动机最大功率为161马力（118kW）/4500-6200rpm，扭矩为250N·m/1500-4500rpm；2.0TSI发动机的最大功率为200马力（147kW）/5100-6000rpm，扭矩为280N·m/1700-5000rpm。
▲传动方面，与发动机匹配的依然是6速手动或6速自动变速箱。其中1.4T匹配6速手动变速箱，1.8T匹配6速手动或6速自动变速箱，2.0T匹配6速自动变速箱。
编辑点评：总体来说，此次2015款途观的上市并没有给人太多的惊喜。当然从消费者角度出发，新款途观还是值得表扬的。同样高配的价格（以豪华版为例）配置上反而多了无钥匙进入和一键启动这两个实用功能，同时还有更多的选装包来进行个性化的改变。至于要说因为改款幅度小，同款车型整体竞争力是否会受到影响？那就先看看全国汽车销量排行榜就知道结果了，“神车”途观不是白叫的，多年来始终保持在紧凑级SUV一二名的销量也足以证明途观在该级别的王者地位。而面对劲敌的冲击，途观现在要做的是通过不断对产品进行优化即可。
内饰变化不大，6.5英寸多媒体屏幕使用了最新的操作系统，操作界面与以前的稍有不同。空调控制区域也升级为最新的组合，功能上并没有发生变化。旗舰车型的座椅使用了棕色翻毛皮材质，意在提高整个车型的挡次。后排增加了三相电源接口，可以给小功率移动设备供电。
| 2015款上海大众途观 技术参数表 | ||||
| 参数 | 风尚版 | 舒适版 | 豪华版 | 旗舰版 |
| 长x宽x高mm | 4506x1809x1685 | 4506x1809x1685 | ||
| 轴距mm | 2684 | |||
| 行李箱容积L | 400~1530 | |||
| 油箱容积L | 63 | |||
| 整备质量kg | 1510 | 1600 | 1710 | 1720 |
| 发动机排量L | 1.8 | 1.8 | 1.8/2.0 | 2.0 |
| 发动机形式 | TSI直列四缸16气门涡轮增压直喷发动机 | |||
| 最大功率kw/rpm | 118/4500~6200 | 147/5100~6000 | ||
| 最大扭矩Nm/rpm | 250/1500~4500 | 280/1700~5000 | ||
| 变速箱 | 6MT | 6AT | ||
| 驱动方式 | 前轮驱动 | 智能四驱 | ||
| 工信部油耗L/100km | 7.9 | 8.6 | 8.9/9.2 | 9.2 |
| 悬挂系统 | 前：麦弗逊独立悬挂 后：多连杆独立悬挂 | |||
| 转向系统 | EPS电子动力转向 | |||
| 刹车系统 | 前：通风盘式 后：盘式 | |||
| 排放 | 京5 | |||
动力方面，新途观依然提供1.8TSI、2.0TSI发动机，匹配手动和6速自动变速箱，具体数据可参看表格。另外，蓝驱版本将提供一款1.4TSI发动机，只匹配手动变速器。
1.4T 蓝驱版
主要缺陷：舒适性配置偏低
推荐程度：一般
蓝驱版途观售价为19.98万元，采用了与蓝驱帕萨特类似的轮毂设计，采用低滚阻轮胎，更好的控制油耗。大灯与前格栅进行了一体化的设计，展示着大众最新一代设计风格，前进气格栅和尾部都增加了bluemotion标识，尾灯也进行了熏黑处理。
途观蓝驱版
配置方面，蓝驱版特别配备了刹车能量回收系统，Start-Stop发动机启停系统、低风阻空气动力学套件、Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃等节能配置。其他舒适性、安全性配置与风尚型相当。
蓝驱版售价与1.8T手动风尚版一致，不过配备的是1.4TSI发动机。如果不是对蓝驱版情有独钟，如果不是对节油太过于在乎，编辑并不太推荐蓝驱版本。
1.8T 手动/自动 风尚版
主要缺憾：缺乏很多实用性配备，比如后排空调出风口
推荐程度：一般
| 2015款上海大众途观 风尚版 | |
| 外观、内饰、舒适 | |
| 横拉式镀铬格栅 | 氙气前大灯 |
| 熏黑LED尾灯 | 双出排气管 |
| 16寸铝合金轮圈 | 钢制备胎 |
| 黑色内饰 | 前排遮阳板化妆镜 |
| 拼皮座椅 | 后排中央扶手带杯托 |
| 电子手动空调 | 可加热电动外后视镜 |
| 前排座椅手动8向调节 | 单碟CD/SD卡/AUX |
| 4扬声器 | - |
| 安全 | |
| ESP电子稳定控制程序 | EDS电子差速锁 |
| 电子手刹 | 胎压监测 |
| 前排双安全气囊/侧面气囊 | 可爆燃式安全带 |
作为途观的入门版，风尚版的基础配置就已经相当到位了，安全配置标准很高，全系标配ESP电子稳定控制程序，胎压监测和可爆燃式安全带，还标配了氙气大灯。风尚版有6挡手动和自动两种车型，虽然安全配置全面，价格也不算高，但是相比后面的舒适版，它少了很多日常用到的实用性配备，比如后排空调出风口、倒车雷达。定速巡航等等，所以它的推荐程度比较一般。
1.8T 自动 舒适版 前驱/四驱
主要缺憾： 安全便利性配置齐全，没有大的缺憾
推荐程度：首选
| 舒适版比风尚版增加的配备 | |
| 外观、内饰、舒适 | |
| 底盘装甲（四驱车型） | 下进气镀铬饰条 |
| 17寸轮圈 | 迎宾踏板 |
| 真皮座椅 | 多功能真皮方向盘及换挡手柄 |
| 前排中央扶手带储物盒 | 左右双区自动空调带粉尘过滤 |
| 后排出风口 | 前排座椅12向电动调节 |
| 单碟CD/SD卡/AUX/蓝牙 | 8扬声器 |
| 定速巡航 | - |
| 安全 | |
| 驻车雷达 | - |
根据价格的不同，舒适版包括前驱和4驱两款车，如果只是作为城市代步，偶尔去郊外短途旅行，建议购买便宜又省油的前驱车型。舒适版比风尚版增加了真皮多功能方向盘、蓝牙、自动空调、定速巡航和前排电动座椅，另外还多了4个扬声器，对于增加的两万多元我认为还是可以接受的，毕竟对于20万左右，偏重家用的车型还是需要多一些便利性和舒适性配置。
1.8T / 2.0T 豪华版
主要缺憾：价格上缺乏优势
推荐程度：较高
| 豪华版比舒适版增加的配备 | |
| 外观、内饰、舒适 | |
| 前雾灯镀铬装饰 | 车窗及车门高光装饰条 |
| 前后保险杠底部饰板 | 底盘装甲保护 |
| 17英寸轮毂 | 豪华打孔真皮座椅 |
| 全景电动天窗 | 前排座椅加热 |
| 6.5彩色触摸屏音响系统 | 玻璃窗清洗喷嘴加热 |
| 倒车摄像头 | 方向盘换挡拨片 |
| 后排220V电源 | 随车电子指南针显示 |
| 安全 | |
| 安全气帘 | 智能疲劳监测功能 |
豪华版比舒适版增加了底盘保护和装饰、全景天窗、座椅加热和彩色多媒体屏幕。如果是看重全景天窗这项配置，豪华版就是最基础的选择了。安全方面增加了侧安全气帘，此外还增加了同级车型不多见的疲劳监测功能。豪华版的配置更为全面，属于锦上添花的性质，虽然价格上比起同级对手没有太多优势，但还是比较值得推荐的。
旗舰版
主要缺憾：虽然配置很全面，但是价位略高
推荐程度：一般
| 旗舰版比豪华版增加的配备 | |
| 外观、内饰、舒适 | |
| AFS智能随动双氙气大灯 | 弯道辅助照明+DLA智能会车功能 |
| LED日间行车灯 | 豪华真皮座椅 |
| 无钥匙进入/一键启动 | 外后视镜记忆功能 |
| 驾驶位座椅记忆功能 | 伴我回家功能 |
| 丹拿音响 | 自动防眩目后视镜 |
| 自动大灯 | 自动雨刷 |
旗舰版只有2.0T一款车型，增加了功能全面的氙气大灯，还有比较值得一提的是DLA智能会车功能和丹拿音响。不过LED日间行车灯和自动大灯这样只在超过30万的顶配车型上出现还是比较遗憾的。考虑旗舰版的价格，它的推荐程度还是比较一般的。
新途观的变化还是挺实在的，总体配置也比此前有所提升，还新增加了一些颇为吸引眼球的装备，总体上来说，舒适版和豪华版配置全面，性价比也比较高，更值得推荐。随后我们也会对新途观进行第一时间的体验，敬请期待。
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