作为超豪车一员的法拉利品牌。享受着无数人的追捧和热爱。俗话说爱之深则恨之切,这如果用来形容人的情感无妨,但如果放到汽车文化里更多的会剩下“真爱”了,法拉利汽车凭借它强悍的动力和华丽的造型吸引了无数人的眼球。然而动辄上百万元甚至上千万的的价格让一般人都难以企及。
此次在8月25日的圆石滩车展上1962年法拉利250GTO最后以价格4840.5万美元成交,成为拍卖上史上成交金额最高的汽车。下面小编为大家盘点下世界上最贵的法拉利Top10。
Top1:1963年法拉利250GTO,价格5200万美元
1963法拉利250 GTO被称为法拉利之王。由保罗·帕帕拉多,康涅狄格州的汽车收藏家所拥有。它后来被一位匿名买家购买并再次转手,现在是西班牙的百万富翁的汽车收藏品的一部分。
Top2:1962年法拉利250GTO,价格4840.5万美元
1962法拉利250 GTO是最早生产的250 GTO车型,外形华丽,性能卓越。它赢得过众多国际性的赛事,被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一,也是是第一种大批量生产的法拉利。
Top3:1957年法拉利250Testa Rossa,价格1600万美元
法拉利250 Testa Rossa赛车是胜利的诱惑,因为它,这家意大利汽车制造商在1958年令众多赛车爱好者心驰神往。夺人眼球的车身线条加上三升发动机的设计,使它成为梦幻之车。而300匹马力的V12发动机则迅速成为经典。
Top4:1961年法拉利250GT California Spyder ,价格1200万美元
法拉利250GT California Spyder这款经典的敞篷车是那些饥渴的收藏家心中梦寐以求的甘泉。总共100多台的产量,让California Spyder数年难得一露芳容。当它们出现的时候,拍卖江湖上腥风血雨,钞票横飞。紧凑的头灯设计、Rosso Corsa红以及整洁的内饰都让它价值不菲。传奇的法拉利3.0升V12发动机与250 GTO上的相同,至今还能发出上世纪60年代的性感声线。
Top5:1957年法拉利625TRC蜘蛛,价格650万美元
1957年法拉利625TRC蜘蛛被称为“有史以来最漂亮的法拉利”
Top6:1966年法拉利330 P3,价格560万美元
P系列为原型赛车,并在60年代末和70年代制造的。这种特殊的车型是第一个中置发动机的汽车与恐龙的V6发动机惯例二156法拉利之一。在P系列的每个型号是完全独特的,所以330 P3,建于1966年,被设计不同于那些之前或之后。
Top7:法拉利P4/5 2006,价格400万美元
法拉利P4/5 2006该车是以1967年FerrariP4赛车为概念、Enzo作为改造基础,全新打造的一部独一无二法拉利超级跑车。
Top8:法拉利FXX Evoluzione,价格180万美元
法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车,也是迄今为止法拉利(Ferrari)生产的最先进的GT车型。FXX限产29辆.
Top9:法拉利2006 China 599,价格160万美元
这款法拉利被中国艺术家卢昊装饰成“破解瓷”,也因此让他变得与众不同。在2009年,这辆独特的汽车是在北京红门画廊举办的法拉利募捐晚会拍卖。
Top10:法拉利FF,价格295,000美元
2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。
看完以上的价格不要惊惶,因为世界上大多数人买不起法拉利。让我们把对法拉利机械的热爱,对法拉利强力的引擎发出嘶吼的热爱、对法拉利极具张力的肌肉线条的热爱、对法拉利在赛场上漂移过弯道、你追我赶的热爱化成动力,努力搬砖。
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