雷克萨斯es350参数配置，雷克萨斯ESF350运动型评测(附2023年最新排行榜前十名单)

我的朋友们，这就是雷克萨斯 ES F350，这是一款几乎所有家庭都能买得起的豪华四门轿车。

雷克萨斯有IS、ES、ES Hybrid、LS、LS Hybrid等5种轿车，各有不同的车型。ES 系列有 12 种型号，其中 9 种采用 ES 250 或 ES 350 设计。250's 配备 4 缸直列发动机，功率为 203 马力，平均油耗约为 28 英里/加仑。350 的 V6 发动机输出 302 马力，平均每加仑 26 英里。Hybrid 系列中还有三种型号的平均油耗为 44 mpg。这是 12 种选择，从价格上看，全部都在 4 万美元到 4.9 万美元之间。重点？说到“豪华轿车”，雷克萨斯有很多选择。 你能说“实惠”吗？还是“负担得起的奢侈品”？这不是当前所有豪华汽车制造商都在以某种方式追求的吗？

仔细想想，也许不是。从前在另一个星系，我和几个买了最贵的人一起出去玩。如果人们开凯迪拉克，他们就会开宝马。如果宝马流行起来，那就买奔驰。如果太多人开奔驰，他们就会买一辆劳斯莱斯。人们对汽车的看法不同。有些人想要一套轮子把他们从 A 点带到 B 点。这没有错。有些人想要一辆“实用”的汽车，它的油耗很高，可以接送孩子往返足球场，可以携带一只大狗——或两只狗和高尔夫球杆，或古董。有些人不在乎油耗。但是，说实话，我敢打赌，很多没有真正好车的人想要一辆，但认为他们买不起。 这可能就是那个机会。

2021 款雷克萨斯 ES F350 运动版。

我们的雷克萨斯 ES F350 Sport 以 45,800 美元的价格在最昂贵的车型中排名第三，虽然不便宜，但在当今的“豪华”汽车市场中也不算贵。

2021 款雷克萨斯 ES F350 Sport 后视图和侧视图。

而且，老实说，雷克萨斯 ES F350 是一款豪华车。它像梦一样骑行，处理得很好，当然有足够的回升，因为 250 和 350 的差异约为 100 马力。凭借 302 马力，F350 有足够的“动力”。进出很容易，这是我需要的品质；充足的头部空间、腿部空间、行李箱空间、乘客空间——我的所有好评，可能还有劳里，他很快就会对雷克萨斯产生影响。

我喜欢这辆车的漂亮外观和空气动力学线条。所有权的一部分是看到自己实际拥有并驾驶汽车，出于某种原因，雷克萨斯确实如此。

作为我们 F350 Sport 套件的一部分，前排座椅还包括加热和通风，通风的前排座椅在我们经历的一些炎热日子里可以挽救生命。我记得，它们最擅长冷却背部和下肢。我们有雨水感应挡风玻璃刮水器和充足的雨水，看看是否和广告中的一样好。他们是。我们有电动倾斜伸缩式方向盘，以及与动态语音命令配合得很好的出色导航系统。你按下扬声器按钮，让她“导航到……”然后你就走了。

在我继续谈论我个人喜欢的所有事情之前，我必须解决一个问题。收音机的大部分控制、屏幕的选择、有关汽车的信息和其他事情都是由控制台中间的触摸系统控制的，这是一个平坦的区域，您可以在屏幕上移动光标并单击您要使用的图标 –

2021 款雷克萨斯 ES F350 运动型前排座椅内部画廊。

这种控制你想做的事情的方法，无论是收音机、导航还是显示，我遇到的问题是它非常敏感，让我的注意力从驾驶上移开了。在您离开车道之前对所有内容进行编程将是解决很多问题的一种方法，但很多时候，我们需要在旅途中自行做出选择。我没有发现这种方法很有帮助。当然，这是最大的负面影响，花了一些时间使用它直到一个人，在这种情况下，我熟悉它会产生所有不同。

当然，我最喜欢的话题之一始终是安全，而 ES F350 Sport 在这方面并没有让人失望。

我们有雷克萨斯安全系统+ 2.0：带行人检测的预碰撞系统、车道跟踪辅助、带转向辅助的车道偏离警报、道路标志辅助（非常好的平视显示器上的一个很好的功能）、全速动态雷达巡航控制、智能远光灯、10 个标准安全气囊、倒车摄像头、车辆稳定性控制、带后方交叉路口警报的盲点运动监视器以及带后方交叉路口警报和带自动制动的直观泊车辅助系统的盲点监视器。感觉更安全？ 我愿意。

我喜欢雷克萨斯 ES F350 Sport。我感觉很好；我觉得很舒服；我感到很安全；而且，好吧，我只是喜欢它。我们需要那个带四车位车库的房子。不，我是认真的。

我无法想象豪华级别的任何汽车的建议零售价仅为 4 万美元。 这是一款令人大开眼界的汽车，设计非常精美，配备了所有花里胡哨的功能。 从标志性的雷克萨斯格栅到时尚的大灯设计，ES F Sport 都在呼唤“经典”。 有蓝色、蔓越莓色、白色和五种灰色可供选择——我不明白，实际上——这确实是一款经久不衰的汽车。 但不仅仅是任何年龄。 像大多数豪华四门轿车一样，这是一辆“我到了”的汽车，因为它反映了一个人的个性，他不仅欣赏生活中的美好事物，而且很可能为了得到它们而努力工作。

内部和外部一样设计精美，舒适，有足够的腿部空间，以及我体验过的最好的空调座椅。 在高处，你会感觉到一股由风扇推动的冷空气——或者，至少是这样的感觉——在卡罗莱纳州这些炎热的日子里，它非常令人愉快。

像我一样受技术挑战（我仍然想念滚动窗口）ES 兼容 Amazon Alexa，可以按照您的要求去做，以及世界上第一个 Mark Levinson ® PurePlay 音响系统，一个新的音响系统甚至可以感知“最轻微的当您打开音响系统时，艺术家在合唱或您从未听过的隐藏和声之前呼吸。

这辆车确实需要一些时间来适应。 控件，中控台中控制屏幕的触摸系统确实需要一些时间来适应。 GPS系统也是如此。 但是，当您考虑这辆车给您、司机和乘客带来的一切时，这些都是次要考虑因素。 如此平稳，安静的旅程！ 开车真是太开心了！