2021年江苏13市GDP:南通增速垫底,徐州突破8000亿,镇江前十。
目前,江苏省13市的2021年GDP已经全部官宣出炉,成为全国最快公布全的省份。
在2021年江苏全省实现116364.2亿元的地区生产总值,继续处于全国第2,并进一步缩小了与广东的差距,其下辖13市不出意外的话,再次全部上榜,其中,苏州、南京进入前十。
作为江苏省经济发展的领头羊,苏州和南京也是全国七大最有望成为一线城市的“候选人”。
苏州的GDP名义增速达到12.63%,虽然低于全省平均13.28%,0.65个百分点,但其增量已经高达2547.84亿元。
与苏州相比,南京的发展势头,并不突出,仅有10.38%的增速,虽然继续省内第2,但增量比无锡低出百亿。
虽说,无锡很难再赶超南京,但南京整体的发展速度真的有待提升。这几年,江苏省已经在推动南京发展,但增速却只有10.38%,在省内倒数第2。
从全国来看,天津还在紧追不舍全国10强的位置,至少在2021年天津在增速和增量上都是领先南京的。
南通一改此前超高的增速。在2021年增速仅有9.87%,在江苏省13市中,增速垫底。在过去十年里,南通凭借濒临上海的地理位置,发展速度很快。
特别是在2015年到2017年的三年中,增速都在10%,在2020年全国疫情的大背景下,南通直接7.12%的名义增速,666.91亿元的增量,直接将南通“抬进”万亿城市。
南通也成为了整个江苏省在2021年中,仅有的一个增速不到10%的城市。
留给南通的是反省与加快发展,11026.94亿元的GDP总量,将大概率无缘前二十,合肥、济南、泉州,南通或都将不敌,甚至是福州。
与南通相比,紧随其后的常州和徐州则表现亮眼。这两大城市都突破8000亿元大关。
以徐州为例,其GDP总量达到8117.44亿元的新台阶。虽然在增速上徐州并不出色,仅有10.9%,但后劲十足。
一方面,淮海经济区已经上升为国家战略,作为核心城市的徐州,迎来发展契机,另一方面,徐州的地铁网络开始完善,目前,已经开通3条地铁,在普通地级市中,属于前列。
在未来的地铁时代,徐州毕竟会提高增速,有业内人士分析,顶多在明年徐州GDP就将突破万亿。
扬州、盐城、泰州三市紧随徐州之后,位列7-9。与去年相比,没有任何变化。
值得一提的是扬州,即使在遭遇疫情之后,依旧保持了10.72%的名义增速,在增量上和盐城差不多。
这几年,泰州的发展则是稳扎稳打,13.41%的增速已经让其增量在扬州、盐城、泰州三城中最高,开启追赶模式。
镇江处于第十。有很多人预测镇江将会被淮安赶超。这一点的重要支撑点就是在于镇江的常住人口仅有321.04万,而淮安为455.62万,淮安比镇江多出134.58万的常住人口。
而在过去五年时间里,镇江也是一直处于发展低谷。好在在2021年,镇江开始复苏,12.87%的名义增速虽然不敌淮安的13.04%,但至少在增量上镇江领先,暂时抵挡了来自淮安的攻势。
连云港和宿迁还是处于最后两位,连云港还是比宿迁略高,与往年一样。
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