其汽车品牌评价及排名一直颇受追捧。据悉,此次评价依然是综合路试性能,可靠性,车主满意度以及车辆安全性进行评价,其评价结果对于消费者购车具备一定参考价值。
在北美市场,马自达排名第一,这也是马自达首次登上《消费者报告》的汽车排名的榜首。不过,尽管北美消费者认为,“马自达在重新设计其车辆时并没有太大改变,使得车辆在新技术的加持下,让消费者遭受缺陷的可能性较小。”
但是在国内市场马自达的表现则一塌糊涂,尤其是阿特兹的异响事件引发了消费者的普遍投诉,而综合北美消费者报告的评价来看,国内马自达的异响等品质问题似乎仅仅是国内组装厂的问题,而非全球问题。
而排在第二位的则是宝马,尽管一般消费者认为德系不如日系,但是在这份榜单中宝马却超越了雷克萨斯,当然也比排在第21位的奔驰要好上不少。
在中国市场颇为小众的斯巴鲁在北美市场却表现出色,位列第三位。在国内市场斯巴鲁则是彻头彻尾的小众品牌,选择者寥寥无几。
值得关注的是,排在第5、6、7位的则是均是日系品牌,包括本田、雷克萨斯、丰田,这些品牌在国内同样拥有较高的市场认可度,同时在口碑方面表现也比较出色,尤其是雷克萨斯在国内备受消费者认可,加价提车的现象屡见不鲜。
而排在第九位的别克则超越了奥迪,别克作为美系车的代表,在国内也拥有不错的认可度。尤其是在终端大幅让利的情况下,别克英朗、昂科威、GL8等车型均有不错的销量。
韩系车方面,现代和起亚分列第十和第十九位,在榜单中排名表现中规中矩,而在国内市场,韩系车近年来一直在走下坡路,品质上并无大问题,但是品牌美誉度却逐渐被自主品牌超越,同时也和日系品牌拉开了距离。
此外,特斯拉也再次进入了本份榜单,排在第16位,表现中等。作为造车新势力,特斯拉虽然诞生时间并不长,但是无论是销量还是品牌认知度都比较高,当然,因为产品销量的走高,也出现了一些“萝卜快了不洗泥”的情况,目前曝出的问题还是比较多的,前不久还被相关部门约谈,值得持续关注。
此外,除了奔驰排名靠后表现不及预期外,路虎阿尔法罗密欧、JEEP及林肯也排名十分靠后,其产品可靠性也受到了北美消费者的吐槽,建议消费者在选择时审慎入手。
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