南京汽车客运站（小红山客运站）

南京汽车客运站（别名：小红山客运站、南京小红山站）位于南京市玄武区红山路1号，比邻南京火车站北站房，位于红山南路以南，南京火车站站北广场东边，属于铁路南京火车站综合枢纽的重要组成部分。

南京汽车客运站是一级客运站，占地60亩，日发班1500个班次，日发送旅客4万多人次，最高可日发送7万人次。

旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线至南京站到达。南京汽车客运站紧靠南京火车站，10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘。

南京汽车客运站（小红山客运站）

南京汽车客运站（小红山客运站）

南京汽车客运站（小红山客运站）

南京汽车客运南站

南京汽车客运南站位于南京市雨花台区玉兰路98号，是南京南部新城核心区，比邻亚洲最大高铁站南京南站，是南京交通运输系统以政府投资方式组建的站运分离的一级社会公用型车站， 是中国首家实现火车、长途客运、地铁、市内公交、出租车、社会车辆等6种运输方式无缝链接和零距离换乘的新型智能化综合枢纽汽车客运站，列为国家重点示范工程。

南京汽车客运南站是一级客运站，设有发车位23个，检票口21个，售票窗口22个，配备直升电梯及多部扶手电梯。营运班线辐射范围覆盖六省，平均日发送旅客约15000人次，发送班车780个班次。

从2014年开始，南京市北有南京汽车客运站，南有南京汽车客运南站，两者通过南京地铁1号线、南京地铁3号线连接，而且都是南京市的综合陆路交通枢纽。

旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁S1、S3、S7号线至南京南站到达。南京汽车客运南站紧靠南京火车南站，10分钟之内步行可实现动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、机场大巴的无缝换乘。

找不到客运南站照片，放张高铁南京南站照片，就在它旁边

南京长途汽车北站 （新南京北站旁）

南京长途汽车北站将依高铁站而建，并规划建设泰冯路客运站。江北将来将成为继南京站—小红山站、高铁南站—汽车南站之后，南京的第三大长途客运枢纽，与高铁、地铁等其他交通方式一体化运行。

南京长途汽车东站

南京长途汽车东站位于 南京市 玄武区 花园路 17号，隶属于南京长途汽车客运集团有限责任公司，是多功能公用型一级客运站。车站始建于1989年，占地总面积50000平方米，北接312国道，西与 南京火车站 相距2.5公里，交通便利。南京长途东站经营线路近140条，主要担负江苏省苏南、扬州、泰州地区和浙江、福建、广东、河北、江西、湖南、皖南等7省地区的长途客运任务。辐射江苏、浙江、福建、江西、河南、河北、安徽、广东等省近百余个市县。在营班车有现代、大宇、沃尔沃、凯思鲍尔、金龙、宇通等各类高中档车型。日发班次500余班，日均发送旅客1.5万人，高峰时旅客出口量可达6万人。

车站采用先进的电脑售、检票系统和语音播报系统。在实现全市联网售票基础上，与全省省辖市一级汽车客运站和部分二级汽车客运站成功实现联网售票。东站候车大厅宽敞明亮，设有餐饮、购物等场所。配置大型冷热交换空调。豪华候车厅配备了中央空调、背投电视，以满足乘坐豪华车旅客的候车需求。

南京长途东站

江宁汽车站

江宁汽车站位于江苏省南京市江宁区，江宁汽车站地址：江宁科学园天元东路388号。 主要班车线路：沪宁线及杭州、徐州、连云港、淮安、盐城、南通，安徽六安、泗县、芜湖

主要车型：尼奥普兰、大宇、金龙、现代、凯斯鲍尔、亚星、现代、宇通

溧水汽车站

主要班车线路：南京南站、上海、常州（总站、花园路汽车站、武进汽车客运站）、杭州、芜湖、舟山、丽水、苏州、扬州、泰州、马鞍山、涡阳、海宁、镇江、南通、高淳、溧阳、无锡、常熟、江阴、盐城、永康、淮安、金坛、句容、丹阳、昆山、宜兴等

主要车型：青年、金龙、江淮、北方、沃尔沃、现代、亚星、宇通

溧水汽车站地址：溧水区交通路229号（交通路与秦淮路交叉口）

高淳汽车站

高淳汽车客运站位于南京市高淳区淳溪街道北岭路及丹阳湖北路交会处，于2004年国庆正式营运，按国家交通部二级车站标准建设，占地面积3万平方米，拥有1万平方米的候车室。

车站实现微机联网 售票 、检票、调度、结算，并设置大屏幕电子显示系统和电子监控系统等设备，具有日发300个班次，接待旅客7000人次的能力。 高淳 当地居民可以不去市区，直接在该站乘坐开往江苏、浙江、上海和安徽等地的客车。

南京葛塘客运站

南京葛塘汽车客运站的前身是南京大厂葛塘客运站，该站位于沿江工业开发区境内雍庄立交与葛塘立交之间，2008年与江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司联营并实施改扩建，该站依靠南京长客集团公司充足的班线资源和车辆运能保障，目前已定位为南京市九大客运站之一。该站区位优越辐射面广，依托雍庄立交北通鲁冀、南达沪杭、西到皖豫、东至通扬，是省会城市南京的门户。该站服务圈包括沿江工业开发区、六合区、化学工业园区和浦口区，常驻人口150万人，流动人口30万人，并有着1500平方公里的辽阔腹地，发展的空间极大。