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各国在南极发现10亿吨磷虾的竞争有多激烈?中国还是最大的受益者?(附2024年最新排名前十名单)

世界排行榜123网 2024-02-15 15:41:17 手机版

 

各国在南极发现10亿吨磷虾的竞争有多激烈?中国还是最大的受益者?(附2024年最新排名前十名单):文|整点科普 南极磷虾,又名大磷虾,属节肢动物中的磷虾科,不属于虾类;一般生活在南极洲附近,但分布密度最高的地方是大西洋。 成年的南极磷虾身长仅有60mm-90……世界排行榜123网www.zgjm5.cn)小编为你整理了本篇文章,希望能解对你有所帮助!

文|整点科普

南极磷虾,又名大磷虾,属节肢动物中的磷虾科,不属于虾类;一般生活在南极洲附近,但分布密度最高的地方是大西洋。

成年的南极磷虾身长仅有60mm-90mm,重量为2g,是超大型浮游生物,以其它浮游生物为食;

它通体透明,所有器官清晰可见,还长有生物荧光器,能够发出黄绿色的光,就像大海中的萤火虫。

由于过度捕捞,传统鱼类的资源正在逐渐减少,全球渔业资源也在逐渐衰退,南极磷虾的发现注定了它蕴含巨大的经济价值,也因此被称为人类未来最大的蛋白质资源库。

它的繁殖能力惊人,一次能产卵6000——10000个,群居密度高达10000~30000尾/立方米,在基数大的情况下,即便十几亿国人都上阵,也吃不完;

据不完全统计,南极磷虾最初发现的储量为6.5亿吨至10亿吨,价值堪比海上金矿,也引得各国争相竞逐。

随后,《南大洋生物资源储备调查》中提到,南极磷虾的数量在逐年增长,已经发展到50亿吨,且大部分集中在南极海域。

海洋战略资源一直都是各国竞争的重点之一,数量庞大的南极磷虾使竞争愈演愈烈,专门研发技术造船赶赴南极捕捞。

有数据显示,世界各国每年从南极海域捕捞南极磷虾的数量总和已达25万吨,竞争也越来越激烈。

中国在这场逐虾之战中起步虽晚,却被认为是最大的受益者、最终的赢家,这是为什么呢?

世界各国开启夺虾之战,竞争到底有多激烈?

海洋战略资源的意义无需多言,各国对磷虾的竞争宛如没有硝烟的战争,激烈程度可想而知。

在磷虾的接力棒比赛中,前苏联起步早速度快,稳居第一的位置,但中途出现意外,日本奋起直追,在第二棒中成为领跑者;挪威借助新技术,将日本逐渐甩在后头,在第三棒遥遥领先。

而中国作为后起之秀,可谓是集大成者,在取其精华、去其糟粕的指导下,我们一路高歌猛进

前苏联——实力强大,坐拥磷虾捕捞量头把交椅:

率先意识到南极磷虾战略意义的是前苏联,1972年,前苏联制定南极探测计划,迅速将磷虾的种群分布位置以及数量规模调查清楚,实行商业捕捞。

开始捕捞的规模虽然小,但依旧没有妨碍前苏联在赛道上的速度。1982年,全球磷虾的捕捞量为52.8万吨,其中前苏联就占了49.17万吨!

谁能想到,前苏联在1977年的捕捞量仅有10.5万吨,仅过5年就翻了4、5番,几乎占据全世界80%的捕捞量决定了前苏联磷虾头把交椅的位置。

日本——后来居上,接过磷虾第二棒初露锋芒

前苏联的动向引起了世界各国的关注,由于政治上的变动,前苏联速度逐渐减慢,甚至停滞,只能中途紧急退赛,依赖海洋资源生存的日本趁乱超速。

日本国土面积小,再加上特殊的地理位置,普通群众只能依赖海洋渔业满足日常生活需求。苏联解体后,日本意识到磷虾对国民生存的重要性,紧赶慢赶,终于在弯道实现超车。

1993年,日本磷虾捕捞量为5.7万吨,连前苏联之前的零头都比不上,但是老虎不在,猴子称王,彼时全球的捕捞量也仅有6.5万吨。

于是,日本成功上位,成为第二代磷虾一哥。

挪威——新旧交替,在磷虾第三棒接力中遥遥领先:

日本在磷虾捕捞的宝座上稳坐了12年,一直到2005年,挪威在日本弯道超车的经验中,依靠科技力量,研发新型捕捞设备,每年磷虾捕捞量几乎占全世界的一半,成功接过第三棒,并遥遥领先日本。

实际上,随着竞争越来越激烈,美国、韩国和俄罗斯越来越眼红,奈何速度不够,一直被远远地甩在后头。

中国与这些国家相比,进入赛道的时间非常晚,国际上的观点却空前一致:中国或将是这场夺虾之战的最大受益者,原因究竟是什么呢?

为什么说中国会是夺虾之争的最大受益者?

中国在捕捞磷虾方面是典型的起步晚,发展快,是赛道上名副其实的黑马,而庞大的人口数量和对生活物资的需求决定了我们必须要跑得更快。

1984年,我国首次进行南极科考,对磷虾进行背调,于2010年正式加入夺虾之战。但由于缺少技术和设备,在只有1艘磷虾捕捞船只的情况下,捕捞量只有3.19万吨

但是,在吸取前人的技术和教训后,2016年我国就将捕捞量翻了一番,达到6.6万吨,捕捞船只也增加到5艘!

2019年,我国运用国际上最先进的技术,自主研发设计了专业级磷虾捕捞船深蓝号,有了它,我国的磷虾捕捞量突破10万吨,紧追挪威的16万吨,目前全世界排名第二

深蓝号船身长120米,宽度为21.6米,吃水深7.3米,可载重5000吨,能够在-25℃、0.8冰厚度下正常工作,还配备了连续泵吸捕捞系统和全自动生产流水线,不仅拥有捕捞和加工一体的功能,还能用作科考。

除了深蓝号,我国的南极号也将在捕捞磷虾方面发挥作用,十年来我国在磷虾捕捞量着实令世界感到诧异,所以才会被认为是最大受益者。

南极磷虾是否真的取之不尽、用之不竭?

南极磷虾作为大型浮游生物,对人类来说是海洋资源,但对海洋生物来说,是必要的生存物资,鲸鱼、海豹、甚至是海鸟都需要以磷虾为食等。

所以,人类捕捞磷虾,实际上等同于从海洋生物口中抢食

据不完全统计,南极磷虾每年的消耗量约为3.13亿吨,其中,海豹每年吞食6300万-1.3亿吨,鲸鱼吞食3400万-4300万吨,除此之外还有其它海洋生物。

所以,南极磷虾的虽然繁殖能力强,数量增长快,但假如人类过度捕捞,温室效应造成海水温度上升等,浮游生物无法生存,它的数量也会急剧减少。

届时,有可能会引发海洋生态失衡,海洋生物缺少食物来源,所有的后果都将由人类承担,后果可想而知。

为了人类自身的生存,南极极海洋生物资源养护委员会(CCAMLR)规定,南极磷虾的捕捞量上限为62.5万吨/年,目的就是为了保持整体的生态平衡。

不管是海洋资源还是其它人类生存所需要的资源,只有在合理开发利用的情况下,才能走得长远;不知节制地向大自然索取,只会破坏生态平衡。

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