【有车以后 导购】豪车都很贵？豪华SUV岂不是更贵？那又未必！随着现在自主品牌各种定位且有实力的车型面世，想要获得更多市场份额的豪华品牌就只能把车型定位和价格往下放，所以诞生出许多高性价比、实用的豪华品牌入门级SUV车型。今天就来给大家盘点一下20万左右也能买到的豪华品牌SUV，要面子，要里子都能给到你！
宝马X1
指导价：27.98-33.98万
优惠：6.8万
X1是宝马为了迎合家用市场推出的入门级SUV车型，采用前驱布局，很多人因此吐槽这款车并不“宝马”。同时，宝马X1还搭载了1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机两套动力总成，1.5T版本更是被认为丧失了宝马的精神。
不过，宝马X1本来就是为了迎合家用市场而生，尽管“接地气”的变化让许多人觉得难以接受，但是在实用性层面，宝马X1有着同级出色的空间表现，驾驶起来也依然有宝马的运动味，动力方面也提供了2.0T版本可选，其实并没有许多人吐槽的那么不堪。
最重要的是，目前这款车有着6.8万左右的优惠，折合起售价只需21万左右，这个价格能买到一款空间超实用的豪华品牌SUV，确实是不可多得。
奥迪Q3
指导价：27.43-35.68万
优惠：5.3万
Q3此前也是奥迪品牌最入门的SUV车型，换代后有一定的加长，并随着Q2L的引进，Q3的紧凑级形象逐渐凸显出来。当然，这款车的尺寸在同级别里依然不算大，但应付一般三口之家的使用并不成问题，而且娇小的车身尺寸更易于城市代步驾驶，所以Q3的车主中也有很大比例的女性车主。
虽然车型比较紧凑，但其动力表现还是可圈可点的。奥迪Q3目前搭载了1.4T以及2.0T两套动力总成，均为四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。动力体验一直是奥迪车型的亮点，Q3在这方面依旧延续着不错的表现。
价格方面，目前市面上普遍有着3-5万的优惠，综合下来起售价大概在22万左右。如果想买豪华品牌，喜欢奥迪且想要一款SUV的话，这个价格买奥迪Q3还是非常有吸引力的。
奔驰GLB
指导价：29.09-34.41万
优惠：5.51万
跟宝马X1一样，GLB同样也是奔驰为了迎合家用市场而推出的一款车型。不同的是，它刚上市的时候骂声此起彼伏，不明其意的人还误以为它有什么致命缺点。但不可否认，在一个并不宽大的车厢硬挤下7个座位，而且搭载1.3T的小排量发动机，确实让人难以接受。毕竟它是奔驰啊！
对于一般的家庭用户来说，在没有7座刚需的前提下，这款车5座状态下的空间还是能满足家用的。至于这款1.3T的发动机，在正常坐5个成年人的情况，日常驾驶动力并不会有明显不足，但在高速上超车、再加速确实不够得心应手。
但话说回来，奔驰GLB就真不值得买吗？那又未必。如果用一台7座SUV的要求去评判它，确实不太及格。但如果用优惠后25万买奔驰SUV的角度去看，那其实还是可以接受的。无论是设计、用料、空间表现，奔驰GLB都能给到奔驰应有的体验。不过这个价格确实能买到不少更好更实用的车，但如果你的初衷是想买豪华品牌，那奔驰GLB也并不是不可以考虑。
凯迪拉克XT4
指导价：25.97-35.27万
优惠：4万
哪个豪华品牌的优惠力度最大？我想在20-30万这个区间，凯迪拉克必须算一个。还记得早前的ATS-L，最大优惠力度达到了10万。而目前在售的XT4，目前也有4万左右的优惠。除了豪华品牌的身份之外，XT4的设计、用料都不错，尤其全系标配2.0T+9AT动力总成是个极大的亮点。
当然，这款车因为整体尺寸不算太大，而且定位为紧凑级SUV，因此空间不会有太多惊喜，但应付一般家庭使用没问题，整体的实用性并不会有太大问题。
如果选择这款车，和以上车型一样，唯一值得大家考虑的就是它的后续使用成本，要能接受较高的保养维修价格以及使用95号燃油的豪华品牌“特性”。同时，这款车因为有着不错的动力表现，所以油耗也不会太低，综合工况油耗在9-10L每百公里。
林肯冒险家
指导价：24.68-34.58万
优惠：暂无
林肯也是一个历史悠久且传统的豪华品牌了，虽然在国内声量不算太大，但看到其每款车型的第一眼，都能感受到满满的豪华气息，这是美式豪华的一大特征，精致外放。这点和我们国内消费者的心态很相符，更显气派的车会更容易受到大家欢迎。
冒险家是林肯在中国在地化生产的第一款车，早在2019年，大家刚听到这个消息的时候还是挺兴奋的，因为熟悉林肯品牌的人都知道这个品牌的豪华调性不输BBA。当然，冒险家也不负众望，造型设计依然满满的豪华气息，内饰设计和装备都能符合大家对一款豪华车型的需求，比同级别BBA车型更有豪华气息。
可能由于刚进入国内且价格并无优惠的原因，林肯冒险家并没有一炮而红，虽然也有不少的关注度，但大家还是更愿意去选择BBA的同级别车型。不过，老实说，25万不到的起售价，能买到全系标配2.0T+8AT，配置也不低的豪华品牌，价格确实不算高了，所以才会导致市面上优惠不给力。但如果大家真喜欢这种美式豪华车，我觉得不妨考虑一下。
讴歌CDX
指导价：22.98-34.98万
优惠：3万
我自己是本田车主，讴歌是我很喜欢的一个品牌，不仅仅是因为它的历史背景，还因为这个品牌对造运动车的坚持。哪怕是像讴歌CDX这样的SUV车型，他们都没有放弃要把它调校出运动感，我觉得这对于喜欢开车的人来说是一个福音。
当然了，大家买车还是需要考虑到实用性，尤其这还是城市SUV。讴歌CDX的空间表现在同级别里还是不错的，也无愧于本田空间魔术师的称号，乘坐空间、后备厢空间设计都相当合理。同时，讴歌CDX还有1.5T燃油和2.0L混动两套动力总成可选，追求动力体验的消费者可以考虑i-MMD混动版本，不要被其混动身份欺骗，其实这个动力版本开起来运动感更强。
不过，尽管有本田的光环、不错的实用性和动力表现，但讴歌CDX作为豪华品牌车型在国内声量确实比较低，所以除了有一点本田情怀和喜欢这款车锐利设计的部分消费者之外，愿意花钱购买它的人并不多。但也不全是坏事，这至少可以让这款车在市场上有3万多的优惠，折合下来起售价还不到20万，喜欢开车而且希望车型小众一点的消费者，完全可以考虑讴歌CDX。
特斯拉Model Y
补贴后指导价：28.0852-38.79万
优惠：暂无
上面都是一些传统品牌车型，要说到豪华、受欢迎，又能在20万售价区间买到，特斯拉Model Y是不得不提的一款车。更值得一提的是，Model Y在11月份成功跻身到高端SUV销量榜的榜首，由此可见大家对这款车的热衷程度。
特斯拉Model Y可以看作为一款加高加大版的Model 3，除了空间稍大、坐姿较高之外，其余细节设计以及开起来的感觉都和Model 3不会有非常明显的区别。当然，这款车的亮点除了设计之外，更受人专注的是其自动辅助驾驶功能。不过，想要更高阶驾驶辅助或完全自动驾驶功能则需要额外花3.2-6.4万选装，值不值就见仁见智啦。
同时，由于受欢迎、销量高，特斯拉Model Y是没有任何优惠的，不过相对燃油车可以省下一笔购置税。虽然起售价在28万，但落地其实也要到30出头。大家觉得值吗？
（优惠截至12月16日实时数据）
写在最后
是吧？20万这个价格区间还是有非常多豪华品牌SUV可以选的。想要大空间的有宝马X1、讴歌CDX，想要设计感的有奔驰GLB、凯迪拉克XT4、林肯冒险家，想要科技感的有特斯拉Model Y，如果20万左右你真想买实用豪华品牌SUV，我建议可以认真考虑以上几款车。
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