都说懂车的都买标致,懂二手车的更买标致,今天看一台2012年上牌的标致207.
标致其实是最早进入中国的车企之一,但是一把好牌打的稀碎,之前的广州标致硬生生干没了,后来和东风合作,才慢慢起来,但是最近几年,不管是标致还是雪铁龙,销量都十分惨淡,在各大车系排名中,总是殿后。
标致在国内生产过很多车子,之前的206后来的207,到307 308,再到标致的3008,5008等等,车系很丰富,A0级到A级到B级等等,今天给大家介绍的是标致207
标致207是标致206的后继车型,定位是A0级小车,和铃木雨燕、大众POLO、本田飞度等等都是一个级别的,定价7.18-10.78万,搭载的有1.4和1.6两款发动机,手动和自动4AT两款变速箱,底盘值得一提,毕竟都说PSA是底盘大师,前麦弗逊后纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆,这个价位能配独立悬挂的,不多呀。
207的外观相对来说还不错,要比206耐看一些,但是以现在的审美来看,有点过时。
内饰上,这台207的内饰我感觉还是很耐看的!而且做工用料相对不错的,全黑的内饰,而且这台车的内饰成色,基本可以说是9成新,我感觉这样的内饰成色,很难得。
空间上,A0级的小车,我感觉只能说够用,正常代步家用没啥问题,如果一家老小出行全靠这一台,可能稍微拥挤了一点。
207的发动机变速箱稳定性还是可以的,前提是正常维修保养!基本只要正常的维修保养,换油勤快一点,跑个20万三十万公里,没什么问题的。手动的稳定性不用说,自动的4AT开起来的感觉可能会有点差强人意,动力上1.4的机子动力稍微肉一些,1.6的动力上要好不少。
同级别对比,同年份的1.3飞度卖三万多,1.3的雨燕两万多,但是207只要一万多,难怪都说懂二手车的都买标致了,像标致的408,508等等,都要比同年限同级别的其他车型最少便宜20%-30%,关键是!产品力还不错!
像这台207,买来练手代步开个两年,转手还能卖一万,而且这台车还带全年的保险和四条新轮胎,到手基本不用花钱投资。性价比还是可以的,但是标致的品牌影响力在这,导致二手车的价格卖不上去,保值率不高。
都说大众研究中国人了,可怜的标致还在想怎么做让车子更好,把钱花在了我们看不到的地方!
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