国内汽车市场的质量投诉榜单发生了一些小变化,不变的是,一汽大众-探岳依然是位居投诉排行榜第一。
接下来的排名分别是:吉利嘉际、大众速腾、本田雅阁、艾瑞泽5PLUS、本田飞度、途观L、福睿斯、轩逸、理想ONE。
6月也是半年的小结,【车轱辘话】搜索获悉,上半年,一汽大众-探岳以1529条的投诉依然是排在投诉榜第一。
一汽大众-探岳连续“霸榜”,问题主要是“颗粒捕捉器堵塞”造成油耗偏高。一位探岳2020款 330TSI两驱豪华智联版车主的投诉颇具代表性。
车主称,其买的探岳至今驾驶9700公里,一共堵塞了5次!尤其是冬天基本一箱油堵一次,堵塞后油耗翻倍,动力减弱,启停失效。
“颗粒捕捉器堵塞”问题,一汽-大众心知肚明,在车辆说明书中明确写着“不建议短途行驶”,建议车主去“跑高速”,加98号汽油。
吉利MPV嘉际这两个月投诉量明显增多,其重要问题是车身附件及电器,导航、车载互联,影音系统都存在故障。
新势力理想ONE上榜多少有些意外,很多买新能源汽车的车主个个都像被洗脑似的,对自己购买的品牌有着盲目的崇拜。
理想ONE的主要问题是车身异响、销售欺诈、隐瞒相关信息、承诺不兑现以及设计缺陷等等。
理想ONE短期内投诉数量的暴增来源于“换代风波”,因其新车换代没有透露任何消息,以致新近购买老款的车主感到被“蒙蔽”。
5月25日理想ONE改款上市,别的车,上新款前,老款降价清库存,而理想One的方式是否认会出新款,劝粉丝买老款,价格一分不降。
前段时间,已有深圳、上海多地老款理想ONE车主在车身贴上了各类标语,比如“虚假宣传,欺骗消费者”、“理想不理想,割韭没商量”等进行维权。
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