北京离南昌有多少公里路程(附2023年最新排行榜前十名单)

南昌昌北国际机场，迎来了一架大型宽体双通道客机。海南航空一架编号为B-5971的空客A330-343E，执飞南昌昌北机场至北京首都机场的航线。这是今年海南航空首次在南昌昌北机场投放大型宽体客机，执飞定期客运航班业务。随着客流量的增加，原有执飞这条航线的窄体客机无法满足需要，投放宽体客机自然是水到渠成的事。

南昌昌北机场往返北京两大机场的航班量在20班左右，目前有东航，国航、海航和江西航空这4家航空公司在运营 。执飞机型全部以窄体机为主，宽体机为辅。窄体主要是空客A320系列和波音737系列客机，宽体机便是海航的A330。

也许你经常往返两地，可是你只能坐在机舱里，对飞机飞行的情况真的了解吗？这篇文章小编带大家了解一下平时坐飞机你没有机会看到的或了解到的关于飞行的那些事。这篇文章小编选择一趟由南昌昌北机场直飞北京首都机场的真实航班，选举3月15号海南航空HU6366航班，飞机编号B-5971。

海航B-5971真机

海航B-5971简介

机龄：7.1年

发动机：两台Trent700涡扇发动机

座位数：292(公务舱座位28个 ，经济舱座位264个 )

经济舱座椅布局：2-4-2

公务舱座椅布局：2-2-2

经济舱座椅间距78cm，座椅宽度48cm,座椅最大角度100°

公务舱座椅间距162cm，座椅宽度53cm,座椅最大角度180°

HU6366南昌昌北机场至北京首都机场飞机飞行实时数据

3月15号8:24，乘坐海南航空HU6366航班的旅客从昌北机场210登机口登机，飞机停靠的210停机位 。8:40，所有旅客登机完毕 。随后HU6366航班空乘人员关闭飞机舱门 。飞行机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。

飞行员申请放行飞行员申请放行。海南6366，机型330，机位210，申请放行前往北京首都机场 。昌北机场放行管制同意放行前往北京首都机场 ，预计起飞使用跑道03。得到放行许可后，航班飞行员联系机场地面请求推出开车 ，地面管制同意推出开车。机场地面机务人员给飞机撤轮档 ，飞行员解除停机刹车，飞机由地面牵引车从210停机位缓缓推出 ，飞行员启动两台发动机，飞机完全从机位推出准备就绪，飞行员联系地面请求开车滑行。

B-5971推出画面

9：07，昌北机场塔台同意HU6366航班滑行进入跑道03，并下达起飞指令，飞机开始在03跑道上加速滑行，抵达VR速度，拉杆抬轮，飞机起飞升空。

9:23 ，HU6366航班从机场起飞后16分钟 ，飞机爬升至巡航高度7193米，约23600英尺的高度 。飞行地速781公里每小时。此时飞机已经离开南昌，位于景德镇上空，即将进入安徽省上空。

9:23~9：47，飞机在自动驾驶仪控制下稳定在7193米的高度，飞行了24分钟。9：47飞机的地理位置在安徽合肥市上空。随后管制要求飞机再次爬升高度上到10000米以上。10:06，飞机经过3次爬升后，到预定的巡航高度10393米，飞机地速738公里每小时，航向155°。为什么要经过3次爬升，而不是直接从7193米爬升至10393米，主要是分阶段爬升有利于飞机省油。当航班来到10393米时，飞机航程已经过半，此时飞机位于江苏徐州市上空。

10:06~10:33 ，飞机稳定在10393米巡航高度巡航飞行，飞机的飞行速度在700多公里每小时。南昌至北京这条航线飞机的巡航高度，小编通过对比收集大量航班的飞行数据发现，有多个高度层。例如7100米，8800米，9100米等。海南航空HU6366当天执飞机型因为是宽体机，巡航高度较高，被拉到10000米以上。

10：34开，飞机又开始下降高度，进入最后的降落阶段，此时飞机位于山东德州市上方空域。 小编通过收集这条航线飞机的飞行数据发现 ，几乎所有的飞机飞到德州市上空时，便开始下降进入降落阶段。这里距离航班落地北京，还有近40分钟的航程，这也是飞机整个降落过程所需时间。

11：00，飞机进入北京市上空，11：09，首都机场塔台同意HU6366航班落地，落地使用跑道36L。飞机接地后，反推和扰流板在第一时间里打开，帮助飞机减速。在跑道上减速后脱离，跟随地面引导车进入612停机位 ，入位后，发动机关闭，乘务员开舱门，准备下客，飞行结束 。飞机飞行全程碳排放量38.64吨。

南昌昌北机场至北京首都机场的航线，飞机空中飞行距离1400公里左右， 空中飞行时间一般在2小时至2小时15分钟左右 。

南昌昌北机场至北京首都机场飞机空中飞行航线分析

HU6366昌北机场起飞后，机头朝东北方向，飞机离场后继续向东北方向飞行，在景德镇上空航向有所调整，飞机转为向近乎正北方向飞行。随后飞机航向基本保持稳定。飞机自南向北穿越安徽。飞机在安庆市上空飞越长江，随后又依次飞越合肥、蚌埠、宿州后，飞机进入江苏省徐州市上空。9：25左右，飞机进入安徽上空，10：03离开安徽，安徽上空飞行耗时38分钟。

南昌昌北机场至北京首都机场飞机前半段空中飞行航线图

经过徐州后，飞机来到山东枣庄，继续向北，飞机经过泰安、济南和德州市。10：36，飞机离开山东上空进入河北省。飞机经过沧州和廊坊后，进入北京市。进入北京后，飞机基本上已经进入五边，对准了36L跑道，9分钟后飞机落地。

南昌昌北机场至北京首都机场飞机后半段空中飞行航线图

本次执飞机型为空客A330-343E，以下是该机型相关数据参数，供大家参考。

航程:7100海里(13000公里)

最大载重量：45.9 吨

翼展：60.30 米

飞机总长：63.69 米

飞机高度：16.83 米

机身宽度 ：5.64 米

最大客舱宽度 ：5.28 米

最大速度：0.86马赫

最大起飞重量 ：230吨

最大降落重量 ：185吨

最大燃油量 ：97530公升

发动机：两台PW4170或CF6-80E1或Trent 700涡扇发动机

发动机最大推力：Trent700(72000磅,320kN，32吨）